供应5吨随车吊6吨随车吊价格随车吊厂家

随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，集吊装和运输于一身，具有多功能、高效率、节省人工等特性，还适合在狭窄区域作业，因此近年来发展速度较快。

　　在我国，随车吊行业从2006年起进入了快速发展阶段。据统计，2001~2005年，随车吊的年销量一直在1000多辆的水平徘徊。2006年，产销突破2000辆，达到2200辆，2010年上升至6260辆。在我国，随车吊的主要生产企业为徐州徐工集团有限公司和石家庄煤矿机械有限责任公司。

　　从欧美、日本等发达国家和地区汽车起重机的应用来看，其销量远远**过移动式起重机。而在我国，随车吊的应用范围一直未能全面铺开，中国用户对随车吊产品的认知度还不高，汽车起重机一直市场的主导产品。以2010年起重机产品销售情况为例，在3500辆的销量中，汽车起重机占80.9%，随车吊仅占14.8%.

5吨随车吊哪里有现车？很多用户在问，我们一般都有这样的习惯，只有在需要的时候才会急需购买什么，随车吊属于特种车。有很多客户买随车吊跟买一般的家用车一样，来了就问有没有货。随车吊属于特种车，跟其它民用车不一样。一般情况我们都是根据客户的需求量身定做的。随车吊一般情况是不会备有现车的，这个不能满足用户需求，所以要买随车吊的朋友，请提前给湖北程力**汽车有限公司销售主管龚瑞定购。
        下面湖北程力**汽车有限公司销售部主管龚瑞为大家讲解一下本公司生产的随车吊的**功能：
        湖北程力随车吊是用相配套的载重汽车为基本部分，在其上添加相应的起重功能部件，组成完整随吊车，并且利用汽车自备的动力作为起重机的液压系统动力；起重机工作时，汽车的轮胎不受力，依靠四条液压支撑腿将整个汽车抬起来，并将起重机的各个部分展开，进行起重作业；当需要转移起重作业现场时，需要将起重机的各个部分收回到汽车上，使汽车恢复到车辆运输功能状态，进行转移。

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一、底盘。国内随车吊主要采用自制底盘以及少量的进口底盘和通用二类底盘，进口底盘在国内由于服务跟不上，选择会受到一定的局限。通常底盘一般选择东风二类底盘，技术和质量都很成熟。国内自制底盘主要有半驾和全驾两种，由于随车吊大部分都在户外进行起重作业，产品的承载能力、稳定性都十分重要。底盘作为随车吊的动力之源，不管是行驶还是起重作业都必须具有良好的动力，必须考虑到发动机额定输出功率、额定输出扭矩及产品排放标准。另外，变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂装置等配置也是必须考虑的因素。与此同时，在产品的驾乘舒适性上，大多数厂家都配合豪华流线型全驾驶室以及驾驶室内部的个性化设计，在驾乘舒适性上有了很大的提高。 
　 二、上装部分。上装部分主要包括伸缩机构、起升机构、变幅机构和回转机构等，是整车起重功能的核心。随着随车吊技术的飞速发展，越来越多的先进技术被采用，起重能力也不断增大，技术也日臻成熟。目前国内产品的伸缩机构主臂有2节至5节，有四边形和六边形截面两种，并在朝着椭圆形吊臂方向发展。六边形截面较四边形截面先进、受力结构合理，同等截面积的力学性能有较大提高。主臂伸缩方式主要有单缸伸缩、单缸带。

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